【高速双人“昏迷式躺平”，把命押给辅助驾驶？这不是松弛是玩命！】主驾和副驾两个人头一歪、集体昏迷式“躺平”，把命全押给辅助驾驶——这大概是2026年“五一”返程高峰里，最让人后背发凉的一幕。
5月4日沪常高速返沪途中，一名张姓车主一扭头看见邻车，直接看傻了。据看看新闻、新民晚报等媒体报道，该车主拍下的画面显示，这辆车的主驾和副驾两个女孩头全歪在一旁，主驾的手不在方向盘上，腿居然还蜷缩到了座椅上。仅凭这份极致的松弛感，不知道的还以为这是在自家客厅看通宵电影，但这可是时速百公里的高速公路。
别急着把锅全扣在“女司机”身上，这只是把一种令人窒息的操作推向了极致。在此之前，早就有很多狠人仗着有“智能辅助驾驶”把自己活成了“甩手掌柜”。温州高速交警刚处理过一桩奇案，一女子在高速上开启智驾模式后，不仅双手长时间脱离方向盘，甚至在行进的车辆里补妆、吃零食、双手跟着音乐起舞。被传唤后交警询问，这位奇女子居然还有一套自洽的逻辑：“作为女司机，我觉得它比我开得好。”处理结果自然是罚款200元、驾驶证记3分。
但这些在真正“拿命测试Bug”的人面前，简直是小巫见大巫。就在这起“双人入睡”事件发生的同一天清晨，杭甬高速上一辆黑色SUV开着智驾突然停在了第一车道，后方来车吓得疯狂避让，而里面的驾驶员居然在呼呼大睡。醒后自称是开了智驾就放松警惕睡过去了。更早之前，扬州京沪高速有醉汉开智驾后直接睡觉导致三车追尾、湖南有车主开着智驾睡了20多公里最后撞上护栏，浙江还有位奇人喝了三斤白酒用“智驾神器”骗过方向盘监测自己在副驾睡大觉——最终被以危险驾驶罪判刑。在一幕幕惨剧面前，车企营销话术里的“智驾”一词，可以说成功地忽悠了相当一部分懒人。
这里必须不留情面地戳破一个大泡泡：目前市面上流通的量产车，清一色属于L2级及以下的组合驾驶辅助功能，根本够不上“自动驾驶”。这微弱的算力只能帮你微调一下速度和方向，绝非让你在高速上现原形当“甩手大掌柜”的。这种脱手脱眼的荒唐行为，不仅让驾驶员面临记分罚款的行政处罚，一旦因为睡觉引发连环追尾造成伤亡，驾驶人面临的将是妥妥的刑事责任。最高法此前出台的指导性案例早已明确：哪怕你人不在主驾驶位，只要你激活了系统，你依然是实际执行驾驶任务的第一责任人。
但凡对时速120公里的钢铁玩物还保有一丝敬畏，都不至于把自己的命如此儿戏地托管给一行代码。极度疲惫、手撒方向盘、甚至蜷起腿来酣睡，这样的驾驶状态一旦遭遇前方急刹或路面异物，除了在睡梦中被甩飞出去，实在是想不出第二种结局。
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